« Un luxe et une finition de grande routière. » tel était le slogan publicitaire de la BX 16 TRS, elle se différencie des autres finitions par l'ajout de panneaux de custode fumés.
Caractéristiques Techniques
Groupes Motopropulseurs (A.M. 1986)
| Modèle |
BX 16 TRS
|
| Mines |
XB
|
| Moteur |
Essence
|
| Cylindrée |
1580
|
| Cv fiscaux |
7/8 BVA
|
| Cv DIN |
94
|
| Tr/min |
6000
|
| B.V. |
5 manu/4 auto
|
| Vitesse maxi (km/h) |
176/170 BVA
|
| Conso au 100 km |
5.5/5.8 BVA
|
| A.M. |
1986
|
Carrosserie
| Modèle |
BX 16 TRS
|
| Longueur |
4.23
|
| Largeur |
1.66
|
| Poids (kg) |
996
|
| Charge remorque freinée (kg) |
1100
|
| Volume du coffre (litres) |
444/1455
|
| Capacité du réservoir (litres) |
52
|
| Pneus |
165-70-R14
|
| A.M. |
1986
|
Equipement standard (en plus par rapport à la BX 16 RS)
| Accoudoir central AR, appuis-têtes AV, compte tours électronique, essuie/lave-glace de lunette AR, jauge à huile électrique temporisée, poignées de maintien pour passagers AR, sièges AV réglables en hauteur, rétroviseur extérieur droit, soufflets vide-poches sur dossier des sièges AV, spot orientable au pavillon, voyant " portes mal fermées ", lève-glace électrique sur portes AV et verrouillage centralisé. |
Equipement optionnel
| Appuis-têtes AR, BVA, climatiseur, direction assistée, garnissage des sièges en tweed, glaces teintées avec rideau pare-soleil AR à enrouleur, jantes alu, lève-glace électrique sur portes AR, peinture vernie, peinture métallisée vernie, toit ouvrant électrique, tweeters supplémentaires + bouton mélangeur + prises pour casque + prise 12V. |
Prix du véhicule TTC hors option neuf (A.M. 86)
|
83 000 FF
|